マツダスピード スタビライザー
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旋回ロールを極力抑えるとともに、シャープなハンドリングを実現する。またスプリングの高レート化を防ぐアイテムとして、快適な乗り心地を実現します。
価格表&スペック表
型 式
フロント仕様
リア仕様
フロント販売価格
リア販売価格
NA6CE/NB6C
22φ中実
14φ中実
\20,265(税込)
\17,640(税込)
NA8C/NB8C
23φ中実
15.2φ中実
\39,585(税込)
\40,950(税込)
※ブッシュ付属の金額となります。NB系にフロントスタビを装着する場合は別途コントロールリンク\5,200が必要になります。

クスコ スタビライザー(★★★)
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クスコ製車高調との相性抜群。
もちろんその他の足回りでも問題なし。リーズナブルな価格設定が魅力。ブッシュ標準付属。
※NC用はフロントはノーマルブッシュ対応。前後2段調整
価格表&スペック表
型 式
フロント仕様(レート比)
リア仕様
フロント販売価格
リア販売価格
NA8C
22φ中実(純正比145%)
16φ中実(純正比280%)
\17,955(税込)
\14,648(税込)
NCEC
22φ中空(純正比130%・170%)
14φ中空(純正比150%・200%)
\17,955(税込)
\17,955(税込)

オートエクゼ スタビライザー
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NBロードスター専用設計。
前後とも純正比2倍以上のレートでロールを極力抑えます。強化ウレタンマウント標準付属。
NC用はフロントはノーマルブッシュ対応。リアはラバーマウント付属。前後2段調整
価格表&スペック表
型 式
フロント仕様(レート比)
リア仕様
フロント販売価格
リア販売価格
NB8C/NB6C
28.8φ中空(純正比198%・237%)
15.8φ中実(純正比220%・285%)
\22,680(税込)
\18,900(税込)
NCEC
22φ中実(純正比139%・170%)
14φ中実(純正比200%・250%)
\21,735(税込)
\20,790(税込)

アイバッハ PROスタビライザー
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中空構造を採用する事により軽量化を実現。
素材、製法を吟味された究極の逸品です。 是非おためし下さい。
価格表&スペック表
型 式
フロント仕様
リア仕様
FRONT・REARセット販売価格
NA6CE
23φ中空
19φ中空
\66,150(税込)
クスコ 強化スタビライザーリンク
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リンク部が強化されたスタビリンクです。強化することによってアームからの入力をスタビライザーに確実に伝え、スタビライザー本来の性能を引き出します。ノーマルスタビライザーも装着可能。
※長さ調整不可
価格表&スペック表
型 式
フロント仕様
リア仕様
フロント販売価格
リア販売価格
NCEC
強化品
強化品
\7,350(税込)
\7,350(税込)


※上記価格は、消費税込みの価格になります。