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NEWS：Vol.16
バンパースムージング加工の紹介です。（2008/05/26）
 
今やロードスターの定番商品の１つとなっている「オフセットナンバーステー」。その名の通り、通常真ん中に付いているナンバーの位置を運転席側や助手席側に移動（オフセット）させるというアイテムです。
 
移動させる目的は人により様々ですが、やはり１番は「カッコイイからっ！」・・という方が多いのでは！？
 
ただ取付に関して１つ問題が・・。ＮＡ６以外のロードスターは、バンパーにナンバープレートを取り付ける為のベース（土台）が取り付けられています。ナンバーを外す事はプラスドライバー１本で出来ますが、ベースはバンパーに付いたままです。大体の方はこのベースを外されるのですが、ベース本体はバンパーに直接リベット止めされている為、ベースを外すと穴が丸見えになってしまいます。
 
そのままでも特に問題があるワケではないのですが、やはりクルマの顔となる部分なので出来ればキレイに仕上げたいですよね！
 
そこで穴を隠す方法としては・・
(1)穴と同じ大きさのクリップなどでふさぐ
(2)穴をスムージング加工
 
と大きく分けて２通りありますが、今回は本題であるスムージング加工のご紹介です。
 
クリックで拡大します
 
画像は穴をスムージングしたＮＣロードスターです。
赤い枠で囲ってある部分が、今回スムージングをしたところになります。元々穴が開いていたなんて、言われなければ全く分からないですね！（ちなみにナンバーステーはニーレックスさんの商品を使用しています）http://www.nielex.jp/
 
スムージングとは凹凸のある部分を埋めて平らにしてしまう事です。
 

作業の流れですが・・

(1)バンパーを外します。
(2)穴の裏側にパテが出てこないように、 アルミテープなどを貼ります。
(3)パテを盛ります。
(4)表面のアールと合うように、余分なパテを削っていきます。
(5)かたちが整ったら塗装します。
(6)バンパーを元に戻して完了です。
   
画像はＮＣですがもちろんＮＡもＮＢも可能なので、お問い合わせ下さい。
※お車をお預かりしての作業になりますので、事前のご予約をお忘れなく！
 
   
余談ですが・・
   
オートエクゼ　ＮＣ用ラムエアーシステム
（空気吸入イメージ図）
http://www.autoexe.co.jp/
 
ＮＣにラムエアーシステムを取り付けた場合、空気吸入口がちょうど純正ナンバープレートの位置あたりになります。 すると純正のナンバープレートが吸入を遮るかたちになってしまい十分なラム圧効果が得られなくなります。この様な場合、特にオフセットナンバーステーは有効ですね。
 
ちなみにＮＣにラムエアーシステムを取り付ける場合、バンパーを外しての作業になりますので、ベース（土台）のスムージングをご希望でしたら この段階で一緒に施工されると、バンパー脱着工賃が１回で済みます！
 
担当：堀川
 
　 ●キャンペーンは随時企画しています。どうぞお楽しみに!!