●ニュースメニュー●
　
●Vol.08
ボルクレーシングRE30
15インチが入荷しました
●Vol.07 　
ＫＯＮＩファーベルク
１１３０キットの仕様変更
●Vol.06 　
ＢＯＳＥのオーディオから
社外のオーディオへ
●Vol.05 　
おすすめケミカル
●Vol.04 　
POTENZA RE750
●Vol.03 　
アッパーマウントの検証
●Vol.02
ボルクレーシングＣＥ２８Ｎ
ＣＰ外環オリジナル仕様
●Vol.01
KONIスポーツキット1130
　
NEWS：Vol.08
ボルクレーシングＲＥ３０　15インチが入荷しました
大変ご無沙汰しております。久々の外環ニュース更新です。 今回は昨年末発売されたボルクレーシングのＲＥ30のご紹介を したいと思います。 ＲＥ30はボルクレーシングの代名詞　ＴＥ37、ＣＥ28Ｎに続く 戦うホイールとしてラインナップに加わった軽量鍛造１ピース ホイールです。 ＴＥとＣＥと何が違うの？ と当然疑問に思うところですが ＴＥからＣＥへは軽量化の追及。ＣＥからＲＥへは剛性の追求という ことが大きなポイントになってます。
ＲＥ30　15インチ７Ｊ　オフセット28　ブロンズカラーです

しかしやっぱり気になるのは重量ではないかと思います。そこで当店にある高性能な量りを使い計測してみました。
画像では見ずらいと思いますが
「4.5」ｋｇを表示してます。
見てのとおり高性能な!?ヘルスメーターですので、あくまでも「ご参考程度」にしてください。ちなみにこのヘルスメーターでＣＥ28Ｎの7Ｊ×15オフセット28を
のせると「4.0」ｋｇの表示です。まぁアバウトなものですから大体ＣＥと比べた重量差は400ｇ前後ぐらいでしょうか。
結果的として重量的にはＣＥ28Ｎが軍配が上がり剛性を追求したＲＥ30はその引きかえに若干の重量増をした。といったところでしょうか。実際にＣＥ比で「何％剛性アップ」といったデータは出てませんのでもしかするとこのレベルの重量増で収まっているのがすごいこと!?
なのかもしれませんね。
ホイールを機能品としてだけ考えた場合、ストリートメインなら最軽量なＣＥで、サーキットメインならＲＥなんて選択もありかもしれませんね。
もう一点入荷のお知らせですが長いこと欠品しておりました当店オリジナル仕様のＣＥ28Ｎガンメタ/ポリッシュ仕様が入荷いたしました。これで生産終了としますので、ご所望の方はお早めに残りが５台分となります。
ちょっと画像が暗いですね・・・

　 ●キャンペーンは随時企画しています。どうぞお楽しみに!!