| コクピット外環オリジナルボルクレーシングＣＥ２８Ｎのガンメタ/ポリッシュ仕様を入荷いたしました。 |
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| 多くの方にお問合わせをいただき、また店頭にお越しいただいたにもかかわらず在庫がなく、現物をおみせすることが出来ずに大変ご迷惑をおかけしました。 |
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| 現状で在庫が１６枚、４台分のストックがありますので是非、店頭で現物の色、艶等をご覧になってください。ご希望あれは、お車の横に合わせてみて雰囲気を確認することも出来ますのでお気軽にスタッフにご相談ください。 |
| また、このガンメタ/ポリッシュ仕様と同様に大変反響をいただいておりますブロンズのオフセット＋２２仕様ですがこちらは残念ながら予約分にて今回のロットは完売してしまいました。次回入荷予定が１月末〜２月の上旬予定となっておりますので大変ご迷惑をお掛けしますがご容赦下さい。 |
せっかくですのでお問合わせの多いマッチングのお話を少々・・・
オフセット＋２２の仕様ですがこれは装着すれば無条件でツライチになるサイズかといえばそういう訳ではありません。仮にノーマル車高で取付た場合ですと外側（フェンダー側）のクリアランスがなくなりますので、車検は不可となります。じゃあどのような場合に使うの？となると思いますがある程度車高が下がれば必然的にネガティブキャンバーがついて外側（フェンダー側）のクリアランスが確保できます。おすすめとしてはＮＢで車高が３０ｍｍ〜４０ｍｍほど下がっていると良いツラ具合となります。ただし、車両固体差もありますし、組むタイヤの銘柄によってもタイヤの幅は変わりますので、車検等を気にされる方はマージンのある＋２８の方が良いかと思います。もともとは軽量なＣＥ２８の性格上、サーキット等で使用される方が多く、よりワイドトレッドで履きたい！といったご要望にお応えした仕様となってます。 |
